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  • 垃圾車廠家之俄國干預中東對一帶一路有什么影響?
    發(fā)布時間:21-09-17   來源: 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司

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    俄國干預中東對一帶一路有什么影響?**在目前形勢下可以做些什么?

    **先,以上的國際局勢發(fā)展為**進一步推動一帶一路提供了很好的機會。歐洲**必然會開始反思過去的中東政策,非洲政策,以及烏克蘭政策,因為難民危機與這些政策有直接的關系。

    默克爾和奧朗德近期內都要訪華。**應該利用由于普京干預敘利亞而帶來的歐洲難民危機,敘利亞危機和烏克蘭危機對中東和歐洲地緣**局面的深刻影響來乘機推動建立涵蓋歐亞大陸,特別是**主導的絲綢之路經濟帶,俄羅斯主導的歐亞經濟同盟和歐盟主導的容克計劃之間的對接,爭取建立一個正式的三方的**經濟協(xié)調機制。

    目前做到這點的可能性是存在的。難民危機剛剛爆發(fā),歐盟就已經通過四方**腦會談(德,法,俄,烏)宣布將克里米亞排除在烏克蘭危機之外的方式間接地承認俄國對克里米亞的主權。 這證明它對自身的烏克蘭政策開始反省。同樣的道理,由于難民危機,它也會對自己的中東政策,非洲政策也會開始反思。這對**推動歐洲在一帶一路方面有更大作為而言是一個絕好的時機。

    俄羅斯雖然在戰(zhàn)略上由于干預敘利亞占據了垃圾車廠家一定程度的主動,但是在如何說服歐盟取消經濟制裁方面仍然面臨著較大的障礙。**可以做的是替俄羅斯出頭說服歐盟,但是條件是俄國-**之間的高鐵必須采用國際軌寬,而不是俄國的寬軌。在這個時點上,尤其是當**出頭替俄國游說的條件下,俄國作出這個讓步有很大的國際**意義:它將向歐盟發(fā)出俄國愿意參與歐亞大陸整合,維持和平的大趨勢,并不是要**事入侵歐洲。

    同時**可以建議修一條經俄國,烏克蘭,匈牙利,奧地利,**終到達意大利的鐵路。這樣也會通過把俄國和烏克蘭的經濟利益連在一起而提供**和解的機會。同時,由于俄國**的財政受經濟危機和制裁影響不再有足夠的財力為北京-莫斯科高鐵部分融資,**也不應該承擔太大的風險,**應該把德國和法國拉進來,不僅使他們有參與利益分配的感覺,而且也減少**的風險。

    **這次要利用習近平主席這次訪問英國在歐洲造成的巨大影響迅速擴大戰(zhàn)果,力爭在默克爾和奧朗德訪華時推動下一個更大的歐亞大陸整合計劃。只要中俄歐協(xié)調機制宣布成立,TPP的負面影響將會煙消云散。這將對東亞和東南亞**以及澳大利亞和印度形成巨大的**壓力。他們再在東海和南海問題上跟著起哄就會更顯得不視天下大勢,十分愚蠢。

    這次默克爾訪華的時機與以往相比有一個極大的不同,即德國由于難民危機,大眾汽車丑聞,以及德意志銀行的危機處于風雨飄搖之中。德國面臨的危機是十分深刻的。因此,**一定要利用這一點在談判中要價高一些。一旦與默克爾的會談就建立中俄歐協(xié)調機制取得一定的意向性共識,**需要馬上派特使去俄國通報和協(xié)調。俄方一旦有積極的反饋,**就可以趁熱打鐵在奧朗德訪華時爭取有突破,或者約定一個盡可能早的時間把各方聚集在一起。

    **向歐盟要什么:1. 取消對俄國的經濟制裁;2. 同意建立中俄歐三方協(xié)調機制;3. 允許德國和法國投資和參與**連接俄國的鐵路項目,建立利益共同體;4. 在烏克蘭危機和敘利亞危機的后續(xù)解決方面提供經濟支持。

    **向俄國要什么:1. 莫斯科-北京高鐵與國際標準同軌;2. **經哈薩克斯坦,俄國,烏克蘭通往歐洲的鐵路。

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    在這個國際社會的形式下,我們的方向看世界,格局一定的做到,我們已不再是那個貧窮落后的新**,被侵略的是時光一去不復還了,我們稱霸世界但是我們也不會被統(tǒng)治,我們要的是可持續(xù)發(fā)展我們要的是世界和平。說這么多貌似和我們環(huán)衛(wèi)車廠家沒有什么關系,我們只做內貿,只是環(huán)衛(wèi)我們自己家園,如果我們就是在家里小打小鬧我們的經濟是不會取得長遠的發(fā)展的我們要的是經濟大循環(huán),我們環(huán)衛(wèi)車廠家在經濟大循環(huán)之下不一定會多賺多少錢,但是能我們可以把經濟的勢頭經濟的活躍度做起來,這樣我們環(huán)衛(wèi)垃圾車銷**間就會更進一步。

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