檔位越多越好?知道真相你會(huì)哭

1/8變速箱,是汽車動(dòng)力的重要組成部分,同時(shí)也是汽車**精密的部件之一。因?yàn)樯畈豢蓽y(cè),所以普通消費(fèi)者對(duì)變速箱的了解很多時(shí)候只局限于銷售員的吹牛。

2/8一般我們?nèi)ベI車,都會(huì)被告知,變速箱檔位越多越省油,越多速度越快等。然后銷售員就會(huì)忽悠:能買8AT,**不能買4AT,不然會(huì)哭暈在廁所里。


3/8誤區(qū)一:檔位越多越省油! 多檔位設(shè)計(jì)的初衷是,在保證寬齒比的情況下,盡可能地降低**檔位齒比,這樣能降低車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的**轉(zhuǎn)速,**終降低油耗。

4/8但事與愿違。檔位數(shù)多到一定程度后,需要配合大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)才有意義。比如8檔變速器匹配300牛米以下的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)性沒有任何優(yōu)勢(shì)。

5/8誤區(qū)二:檔位越多越平順! 檔位多,齒比間的落差就會(huì)減小,理論上換擋速度沖擊會(huì)小很多。

6/8但在動(dòng)力傳動(dòng)中,還存在另一個(gè)部件-液力變矩器。液力變矩器的參數(shù),比如液體粘度、轉(zhuǎn)速補(bǔ)償?shù)榷紩?huì)影響變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)順滑。舉個(gè)例子,普拉多的4AT肯定會(huì)比陸豐X7的8AT順滑。

7/8誤區(qū)三:檔位越多,提速越快! 很多大忽悠會(huì)告訴你,變速箱檔位增多了,百公里加速時(shí)間減少了。這是有可能,但是因果邏輯是混亂的,不是因?yàn)闄n位多,就提速快。

8/8誤區(qū)三:檔位越多,提速越快! 很多大忽悠會(huì)告訴你,變速箱檔位增多了,百公里加速時(shí)間減少了。這是有可能,但是因果邏輯是混亂的,不是因?yàn)闄n位多,就提速快。