如何區(qū)分國四與國五垃圾車垃圾及保養(yǎng)垃圾車的誤區(qū)

1、車輛型號

型號就是一輛車的身份證,原來東風(fēng)國四底盤分DFA,EQ,DFL等系列等,改版之后國五全系采用EQ開頭,只有2800軸距的一款小底盤依然延續(xù)DFA開頭。

2、車輛外觀

以多利卡為例,車輛前臉依然延續(xù)主流的方形臉大氣美觀,但是在前臉進氣格柵LOGO處,國四車輛有兩條線,東風(fēng)國五的車輛全系都變成了一條線,這也是東風(fēng)國五**直觀的外形標(biāo)志.

3、發(fā)動機

我們雖然用眼睛無法直觀的辨別發(fā)動機的具體參數(shù)的變化，但是我們可以了解發(fā)動機型號的變化，還是以主流多利卡為例，原先國四車輛多利卡能配置的發(fā)動機很多玉柴，朝柴，四達發(fā)動機等，但過渡到國五之后多利卡只有標(biāo)配的三款發(fā)動機可供選擇，小多利卡標(biāo)配全柴，玉柴和朝柴，大多利卡標(biāo)配朝柴，玉柴和康明斯，這也是我們選擇國五垃圾車時一個很重要的標(biāo)志。

4、**主要的一點也是**為了改動大氣污染而請求履行的即是排放規(guī)范，能夠在車子排出的尾氣直接看出是國四的車子還是國五的車子，國四排出來的是濃煙，而國五車子排出來的是蒸汽水。

一：烈日下洗車—傷油漆

    很多人喜歡在烈日下洗車，以為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實踐上，在烈日下洗車，水滴所構(gòu)成的凸透鏡效果會使車漆的**上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去

光澤。若是在此時打蠟，也容易形成環(huán)衛(wèi)垃圾車車身色澤不平均。所以，洗車打蠟**是在有遮蓋的條件下停止，假如無法保證，那**還是別洗了。

二：圓圈方式打蠟—效果差

　　很多人給車身打蠟都習(xí)氣性地以圓圈方式停止，這是不正確的辦法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替停止，再按雨水活動的方向上**一道，這樣才干到達減少車漆外表產(chǎn)生

同心圓狀光環(huán)的效果。

三：機油太多—出毛病

　　假如機油太多，發(fā)起機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生猛烈的攪動，不只增加了發(fā)起機內(nèi)部功率損失，而縣還會使濺到缸壁上的機油增加、產(chǎn)生燒排機油毛病。因而，發(fā)起機油底殼中

的機油應(yīng)**面機油尺的上、下刻線之間為好。

四：螺栓過緊—永世變形

　　環(huán)衛(wèi)垃圾車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉

伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以**形成滑扣或折斷現(xiàn)象。

五：風(fēng)扇皮帶太緊—軸承負荷大

　　風(fēng)扇皮帶應(yīng)該堅持松緊恰當(dāng)，由于過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率耗費增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。